膠州隧道爐批發(fā)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2022-12-09 02:16:37膠州隧道爐批發(fā)價(jià)格
20世紀(jì)50年代至60年代,蒸汽或電加熱器主要用作熱源進(jìn)行干燥和固化。紅外干燥從60年代開始,遠(yuǎn)紅外干燥和微波干燥出現(xiàn)在70年代,高紅外快速加熱技術(shù)出現(xiàn)在90年代。隨著干燥溫度和溫度控制均勻性的控制要求,爐內(nèi)出現(xiàn)了熱空氣循環(huán),20世紀(jì)80年代末出現(xiàn)了燃料(氣體)熱空氣循環(huán)干燥固化爐,燃料(氣體)熱空氣干燥固化應(yīng)用逐漸廣泛。采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項(xiàng)重大節(jié)能技術(shù)。在使用經(jīng)濟(jì)性高的情況下,燃燒器燃油熱風(fēng)循環(huán)加熱的干燥固化工藝已成為涂料生產(chǎn)線的主流,熱風(fēng)循環(huán)干燥室具有加熱均勻、上下溫差小、干燥溫度可調(diào)范圍大、使用維護(hù)方便的特點(diǎn)。
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1、烘干區(qū)體外表面溫度過高,區(qū)體保溫材料選擇不當(dāng)是保溫效果差、表面溫度過高、保溫性能不符合要求的主要原因。這不僅導(dǎo)致能耗增加,而且不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求:干燥區(qū)域應(yīng)保溫良好,外壁表面溫度不應(yīng)高于室溫15℃。2、廢氣排放管道設(shè)置不當(dāng)或沒有設(shè)置,部分干燥線、隧道爐等干燥線廢氣排放管口未連接到室外,在車間內(nèi),廢氣直接排入車間,造成空氣污染;部分干燥線、隧道爐等干燥線廢氣排放口未設(shè)置在廢氣濃度快速排放,防止積累,不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求:干燥區(qū)排氣口應(yīng)設(shè)置在可燃?xì)怏w濃度高的區(qū)域。噴涂后的工件進(jìn)入烘干固化室,由于涂料不同程度地含有機(jī)溶劑,烘干固化過程中會(huì)產(chǎn)生有機(jī)溶劑廢氣,有機(jī)溶劑廢氣具有可燃性,如果廢氣未及時(shí)排出烘干室而積聚在烘干室內(nèi),一旦濃度過高會(huì)造成安全隱患。
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目前,隧道爐的加熱方法是熱風(fēng)循環(huán),主要采用對(duì)流傳導(dǎo)原理加熱爐,實(shí)現(xiàn)工件的干燥和固化。熱源可根據(jù)用戶的具體情況選擇:電、蒸汽、燃?xì)饣蛉加偷?。熱源箱也可根?jù)烘爐的情況而定:置于頂部、底部和側(cè)部。熱源循環(huán)風(fēng)機(jī)是一種特殊的耐高溫風(fēng)機(jī),具有壽命長(zhǎng)、能耗低、噪音低、體積小等優(yōu)點(diǎn)。熱風(fēng)循環(huán)是目前應(yīng)用廣泛的隧道爐加熱方法,采用對(duì)流傳導(dǎo)原理加熱爐。達(dá)到工件的干燥和固化。熱源可根據(jù)用戶的具體情況選擇:電、蒸汽、燃?xì)饣蛉加偷?。根?jù)烤箱的情況,熱源箱可以放置在頂部、底部和側(cè)面。
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工業(yè)隧道爐電纜本身的毛病是由火災(zāi)事故引起的,高溫隧道爐主要是電纜結(jié)構(gòu)中積水的灰燼,使電纜長(zhǎng)時(shí)間浸入水中,導(dǎo)致電纜絕緣功能下降,老化,護(hù)套腐朽;因?yàn)榻^緣嚴(yán)重受潮而引起擊穿短路。另外,因?yàn)殡娎|頭的爆破,引起火災(zāi)事故。不管是什么原因引起的火災(zāi),都有燃燒延遲,救活困難,丟失大的特點(diǎn)。其次是外部火源引起的電纜著火,依據(jù)分析外部因素引起的火災(zāi)有以下主要方面:1.當(dāng)蒸汽輪機(jī)的機(jī)油系統(tǒng)漏油或機(jī)油管破裂時(shí),壓力油會(huì)在保溫不完全的情況下噴灑到高溫管道上,然后引起火災(zāi),然后點(diǎn)燃并分布鄰近的電纜