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膠州工業(yè)隧道爐聯(lián)系電話地址

發(fā)布時(shí)間:2023-11-30 01:57:28
膠州工業(yè)隧道爐聯(lián)系電話地址

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目前,隧道爐的加熱方法是熱風(fēng)循環(huán),主要采用對(duì)流傳導(dǎo)原理加熱爐,實(shí)現(xiàn)工件的干燥和固化。熱源可根據(jù)用戶的具體情況選擇:電、蒸汽、燃?xì)饣蛉加偷?。熱源箱也可根?jù)烘爐的情況而定:置于頂部、底部和側(cè)部。熱源循環(huán)風(fēng)機(jī)是一種特殊的耐高溫風(fēng)機(jī),具有壽命長(zhǎng)、能耗低、噪音低、體積小等優(yōu)點(diǎn)。熱風(fēng)循環(huán)是目前應(yīng)用廣泛的隧道爐加熱方法,采用對(duì)流傳導(dǎo)原理加熱爐。達(dá)到工件的干燥和固化。熱源可根據(jù)用戶的具體情況選擇:電、蒸汽、燃?xì)饣蛉加偷?。根?jù)烤箱的情況,熱源箱可以放置在頂部、底部和側(cè)面。

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隧道爐流水線是隧道式機(jī)械設(shè)備,通過(guò)熱傳導(dǎo)、對(duì)流、輻射完成烘烤。加熱元件布局合理,能耗低。隧道內(nèi)有一條連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送系統(tǒng)。烘烤時(shí),通過(guò)輸送鏈板、鋼帶或網(wǎng)帶與電熱元件或直接燃燒棒之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。從而完成均勻和運(yùn)輸。一般按熱源不同,有電熱隧道爐、燃?xì)馑淼罓t或天然氣隧道爐等。廠家可根據(jù)隧道爐干燥線用戶的生產(chǎn)能力定制不同的長(zhǎng)度和寬度。隧道爐是一種大型連續(xù)烘烤設(shè)備,可配備生產(chǎn)線作業(yè)。具有生產(chǎn)效率高,節(jié)省人力,烘烤品質(zhì)穩(wěn)定等特點(diǎn)。根據(jù)不同產(chǎn)品的烘焙時(shí)間要求,可以通過(guò)PLC智能控制系統(tǒng),智能控制,溫度可調(diào),傳動(dòng)變頻調(diào)速,無(wú)級(jí)變速。并能預(yù)存15組以上的參數(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作。

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隧道爐流水線的優(yōu)勢(shì),1.整合生產(chǎn)工藝,可在流水線上布置多種工位,滿足生產(chǎn)需求;2.可擴(kuò)展性高,可根據(jù)工廠需求,設(shè)計(jì)符合產(chǎn)品生產(chǎn)需求的流水線;3.節(jié)約工廠生產(chǎn)成本,可以在一定程度上節(jié)約生產(chǎn)工人數(shù)量,實(shí)現(xiàn)一定程度的自動(dòng)化生產(chǎn),前期投資少,回報(bào)率高。隧道爐流水線的特征,1.工作地專業(yè)化程度高。2.工藝過(guò)程封閉,工作地點(diǎn)按工藝順序排列,工藝間勞動(dòng)對(duì)象單向移動(dòng)。3.每道工序的加工時(shí)間同各道工序的工作地?cái)?shù)量比例相一致。4.每道工序都按統(tǒng)一的節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)。所謂節(jié)拍,是指相鄰兩種產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間間隔。

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隧道爐是一種基于熱傳輸、熱對(duì)流、輻射源的隧道施工工業(yè)設(shè)備。該燒烤箱爐墻通常很長(zhǎng),至少6米,長(zhǎng)至60~80米??局剖覟橐华M長(zhǎng)隧道施工,總寬通常為80cm到140cm。隧道施工內(nèi)有這條持續(xù)運(yùn)行的運(yùn)輸系統(tǒng)軟件。食品烘烤時(shí),食品的相對(duì)速度是由輸送鏈板、鋼鏈或輸送帶與電熱材料或直接燃燒棒之間的相對(duì)速度引起的。進(jìn)而進(jìn)行勻稱烤制和運(yùn)輸?shù)墓ぷ髦小_@種燒烤箱可持續(xù)生產(chǎn),生產(chǎn)制造效率,節(jié)約人力資源,烤制質(zhì)量平穩(wěn)。隧道爐主要用于食品工業(yè)生產(chǎn),其特點(diǎn)是大量連續(xù)或間歇烘烤。一般功率鍵入>24KW,由工作人員實(shí)際操作。

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使用達(dá)克羅工藝后的產(chǎn)品有非常好的抗沖擊性能,所以達(dá)克羅工藝非常適合那些受力部件,這是因?yàn)檫_(dá)克羅滲透性好,能將表面鍍層與產(chǎn)品很好的結(jié)合在一起。與一些傳統(tǒng)的電鍍工藝不同,達(dá)克羅在生產(chǎn)過(guò)程中污染較小,因此達(dá)克羅逐漸取代了一些高污染的表面處理工藝。達(dá)克羅工藝的表面顏色只有銀色和白色,相對(duì)單一,因此需要再次處理其他顏色以獲得不同的顏色。在生產(chǎn)過(guò)程中,達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性相對(duì)較差,能耗高,這也限制了其使用范圍。達(dá)克羅的誕生是為了給汽車(chē)提供更好的防腐蝕性能,可以說(shuō)是通過(guò)汽車(chē)走向了世界,改進(jìn)了如鍍鋅工藝的諸多缺點(diǎn),所以得到了廣泛應(yīng)用,但是隨著技術(shù)的發(fā)展,人們始終也還在尋找更好的表面處理工藝。