菏澤隧道爐廠家供應(yīng)

那隧道爐流水線特點有那些呢?1.隧道爐流水線烘干速度快，效率高，生產(chǎn)周期短；2.傳熱面積大，空間設(shè)計合理，可根據(jù)您的需要定制形狀和體積；3.采用紅外碳纖維加熱管，具有速度快、范圍廣的特點。隧道爐內(nèi)外產(chǎn)品同時加熱，溫度低，不變形，不變色，質(zhì)量穩(wěn)定。4.分段道路控制，達(dá)到設(shè)定溫度時關(guān)閉任何極端，適應(yīng)產(chǎn)品變化，溫度曲線合理，質(zhì)量更穩(wěn)定，達(dá)到節(jié)能效果；5.經(jīng)過優(yōu)化改進(jìn)，總功率小，節(jié)電率比傳統(tǒng)設(shè)備保守30%以上；6.強(qiáng)大的排氣裝置，溶劑殘留氣體少，風(fēng)險低，防爆更環(huán)保；7.采用無級恒溫控制系統(tǒng)，溫度均勻，質(zhì)量更有保障。

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隧道爐溫區(qū)采用不銹鋼板精密焊接，不生銹，使?fàn)t內(nèi)無異塵、清潔，長期高溫運行不變形。配風(fēng)電機(jī)、離心風(fēng)機(jī)風(fēng)輪位于爐腔頂部，四周大風(fēng)量強(qiáng)制循環(huán)運輸方式，配有進(jìn)氣口和排氣閥，可調(diào)節(jié)氣流，使?fàn)t內(nèi)加熱區(qū)溫度更加均勻。隧道爐廣泛應(yīng)用于觸摸屏行業(yè)，PCB工業(yè)、科研實驗室、塑料、五金、玻璃絲印刷、電子、塑料木型材、流焊、粉末材料干燥、印刷電路、電子元件、固化和橡膠排放、環(huán)氧固化、厚膜干燥等領(lǐng)域。1.當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒后方可將試品放入烘箱內(nèi)，然后連接并開啟電源，紅色指示燈亮表示箱內(nèi)已加熱。當(dāng)溫度達(dá)到所控溫度時，紅燈熄滅綠燈亮，開始恒溫。為了防止溫控失靈，還必須照看。

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20世紀(jì)50年代至60年代，蒸汽或電加熱器主要用作熱源進(jìn)行干燥和固化。紅外干燥從60年代開始，遠(yuǎn)紅外干燥和微波干燥出現(xiàn)在70年代，高紅外快速加熱技術(shù)出現(xiàn)在90年代。隨著干燥溫度和溫度控制均勻性的控制要求，爐內(nèi)出現(xiàn)了熱空氣循環(huán)，20世紀(jì)80年代末出現(xiàn)了燃料（氣體）熱空氣循環(huán)干燥固化爐，燃料（氣體）熱空氣干燥固化應(yīng)用逐漸廣泛。采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項重大節(jié)能技術(shù)。在使用經(jīng)濟(jì)性高的情況下，燃燒器燃油熱風(fēng)循環(huán)加熱的干燥固化工藝已成為涂料生產(chǎn)線的主流，熱風(fēng)循環(huán)干燥室具有加熱均勻、上下溫差小、干燥溫度可調(diào)范圍大、使用維護(hù)方便的特點。

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高精度承重人字網(wǎng)帶傳動支撐結(jié)構(gòu)，特殊硬化處理，可承重80KG-100KG設(shè)備前后端配有柔性隔簾，防止熱溢出，保溫效果強(qiáng)，多段排放過濾裝置，滿足車間排放要求。隧道爐使用過程中應(yīng)注意以下事項：1、由于新產(chǎn)品，電爐烘烤一段時間后會自動消失，在不影響機(jī)器性能的情況下可能會產(chǎn)生一點異味或白煙。2、根據(jù)環(huán)境需要，隧道爐應(yīng)安裝排氣管通向室外。3、請勿放置任何物品于連續(xù)隧道爐蓋頂上，以免影響本機(jī)性能。4、隧道爐使用后，先關(guān)閉加熱開關(guān)，只讓機(jī)身繼續(xù)自然冷卻，以延長加熱線的使用壽命，在關(guān)閉電源前將溫度降至100度左右。5、隧道爐箱內(nèi)每個星期至少清潔一次，以確保電爐良好運行，維持良好品質(zhì)。

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工業(yè)隧道爐是通過輸送鏈板、鋼帶或網(wǎng)帶與電熱元件或直接燃燒棒之間的相對運動。直接用明火烘烤產(chǎn)品，因此被稱為明火烘烤產(chǎn)品“直燃隧道爐”直接燃燒隧道爐的優(yōu)點是溫度升高快，對產(chǎn)品采用直接烘烤，溫度高，對一些要求高溫的產(chǎn)品效果好。直燃隧道爐的臨時能源是天然氣，明火效果更好。電力隧道爐通過熱量烘烤，方式不同。隧道的具體產(chǎn)品之一是吸附各種現(xiàn)代干燥殺菌技術(shù)的基礎(chǔ)產(chǎn)品。為了有更好的產(chǎn)品，生產(chǎn)技術(shù)有很高的標(biāo)準(zhǔn)。下面就為大家介紹一下工業(yè)隧道爐制作的技術(shù)要求。

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使用達(dá)克羅工藝后的產(chǎn)品有非常好的抗沖擊性能，所以達(dá)克羅工藝非常適合那些受力部件，這是因為達(dá)克羅滲透性好，能將表面鍍層與產(chǎn)品很好的結(jié)合在一起。與一些傳統(tǒng)的電鍍工藝不同，達(dá)克羅在生產(chǎn)過程中污染較小，因此達(dá)克羅逐漸取代了一些高污染的表面處理工藝。達(dá)克羅工藝的表面顏色只有銀色和白色，相對單一，因此需要再次處理其他顏色以獲得不同的顏色。在生產(chǎn)過程中，達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性相對較差，能耗高，這也限制了其使用范圍。達(dá)克羅的誕生是為了給汽車提供更好的防腐蝕性能，可以說是通過汽車走向了世界，改進(jìn)了如鍍鋅工藝的諸多缺點，所以得到了廣泛應(yīng)用，但是隨著技術(shù)的發(fā)展，人們始終也還在尋找更好的表面處理工藝。