青島工業(yè)隧道爐產(chǎn)地貨源公司

2.放入其他試驗(yàn)產(chǎn)品時(shí)，注意排名不要太密集，熱管散熱板上不要放置試驗(yàn)產(chǎn)品，以免損害熱流入的流動(dòng)性。嚴(yán)禁烘焙易燃、易燃、易爆、易揮發(fā)、腐蝕性物品；3.風(fēng)淋隧道爐在整個(gè)加熱控溫過(guò)程中必須打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)，否則會(huì)損壞個(gè)人工作室溫度的對(duì)稱性和加熱元件；4.隧道爐應(yīng)用時(shí)溫度不必超出隧道爐的應(yīng)用溫度，應(yīng)放置在房間內(nèi)干躁和水準(zhǔn)處，避免震動(dòng)和浸蝕；5.注意安全用電，根據(jù)隧道爐的功耗和輸出功率安裝足夠的開(kāi)關(guān)電源閘刀，使用足夠的開(kāi)關(guān)電源輸電線路，需要好的電線接頭；6.隧道爐如含有電接點(diǎn)水銀溫度計(jì)式溫度控制器，應(yīng)將電接點(diǎn)溫度表的二根輸電線分別引至爐墻的2個(gè)接線頭上，開(kāi)啟自動(dòng)排氣閥的孔將另一支一般水銀溫度計(jì)插進(jìn)自動(dòng)排氣閥中，調(diào)整電接點(diǎn)水銀溫度計(jì)至需要溫度后擰緊鋼帽上的螺釘，以做到控溫的目地，但務(wù)必留意調(diào)整時(shí)切忌將標(biāo)示鐵旋至標(biāo)尺外。

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金屬的表面處理有很多種，如電鍍、黑色、磷化等。有一種表面處理叫達(dá)克羅。我相信很多人都不熟悉它。他們可能見(jiàn)過(guò)這種表面處理產(chǎn)品，但他們不知道它使用達(dá)克羅處理技術(shù)。達(dá)克羅這個(gè)名字是英文DACROMET的音譯，也被人們稱為達(dá)克銹或者是達(dá)克龍，它是一種將金屬鋁，鋅以及鉻酸作為主要涂覆原料的新型金屬表面防腐蝕涂料。達(dá)克羅的基體材料主要是鋼和有色金屬。涂層液與金屬基體反應(yīng)后，表面形成銀灰色防腐膜，可將基體與空氣隔離，保護(hù)工件。達(dá)克羅在各個(gè)行業(yè)中都廣泛使用，如建筑，小五金，緊固件，道路工程以及石油化工等等。

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供應(yīng)的水量決定著噴嘴的轉(zhuǎn)速。在一定的時(shí)間間隔內(nèi)，洗滌水可以流入水槽中循環(huán)使用，也可以直接排出去。2.隧道爐的人工清洗：我們可以直接用熱水清洗，但隧道爐的形狀相對(duì)不規(guī)則，所以可能很難清洗一些死角。3.在線清洗隧道爐設(shè)備主要包括安裝在干燥系統(tǒng)特定部位上的噴嘴，它能夠?qū)⑺畤姷疆a(chǎn)品覆蓋的全部設(shè)備表面上。清洗前可安裝噴嘴，也可固定在設(shè)備上作為裝置。在較高的干燥器中，清洗后的旋轉(zhuǎn)噴嘴可以通過(guò)自動(dòng)控制裝置在干燥器中緩慢上下移動(dòng)。以上三種清洗隧道爐設(shè)備是循序漸進(jìn)的。我們需要根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇哪種清洗方式。如果有很多人，我們不需要花錢買機(jī)器。如果有可以清洗隧道爐的機(jī)械設(shè)備，可以節(jié)省人工成本和時(shí)間。

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2、工業(yè)隧道爐主要應(yīng)用于五金配件的水汽、固化、烘干，提高性能，在食品行業(yè)也有廣泛運(yùn)用，它分皮帶烘烤線和網(wǎng)帶烘烤線，相對(duì)而言，網(wǎng)帶所能適應(yīng)的溫度在(200度)左右，而皮帶烘烤線適應(yīng)的溫度在(常溫-200度)之間)。同時(shí)也用于鐵礦、鈦礦、石英砂等各種礦物質(zhì)等-定濕度或粒度的物料烘干。3、適宜于需要長(zhǎng)時(shí)間干燥物料，充分利用有效空間，處理量大.干燥介質(zhì)在不同干燥區(qū)間水平，上下交互變換，循環(huán)利用，熱效率高.排濕，溫度可根據(jù)干燥物料特性分區(qū)間分別設(shè)置，工藝適應(yīng)性廣，自動(dòng)化操作，可根據(jù)情況設(shè)計(jì)成全自動(dòng)或半自動(dòng)，更加省力！

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隧道爐使用后，需要先關(guān)閉加熱開(kāi)關(guān)，然后機(jī)身自然冷卻，這樣可以延長(zhǎng)加熱絲的使用壽命，降低到100度后再關(guān)閉電源。隧道爐箱內(nèi)每個(gè)星期至少清潔一次，以確保隧道爐的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命。電器配電盤(pán)每月須清潔一次并檢查固定螺絲有沒(méi)有松脫。為了通風(fēng)排水，隧道爐后通氣孔必須清洗干凈。我們的隧道爐是一種高溫工作設(shè)備。多年來(lái)，電廠內(nèi)的高溫隧道爐電纜多次發(fā)生火災(zāi)事故，延燃成災(zāi)，損失嚴(yán)重。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，在電廠火災(zāi)事故中，約25%的高溫隧道爐電纜發(fā)生故障，導(dǎo)致火災(zāi)延遲，因此防火門(mén)的作用非常大。讓我們談?wù)勍獠恳蛩匾鸹馂?zāi)的幾個(gè)主要方面：